Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Honda komoly ambíciókat dédelget a repülés világába való belépésről, amelyet részben már valóra is váltott: a napokban átadta első magánrepülőgépét, és igyekeznek minél nagyobb szeletet kihasítani a magánszektor tortájából.

A háromszínű első Honda repülőgép fontos mérföldkő a vállalat történelmében, és mindössze egyetlen hónappal azután megérkezett tulajdonosához, hogy megkapta a teljes jóváhagyást a hatóságoktól. A HondaJet szárny feletti motorelhelyezése tágas belső helykínálatot biztosít, miközben a modell kategóriájának leggyorsabb utazósebességével rendelkezik: 9000 méteres magasságban 777 km/h-val száguldhat, igaz, csak rövidebb, 2200 kilométeres távokon. Szükség esetén a repülési magasság akár 13 kilométerig is növelhető.

A felszálláshoz egyébként 1200, a leszálláshoz pedig mindössze 900 méternyi kifutóra van szüksége a gépnek. A HondaJet emelkedésben sem rossz: percenként 1,2 kilométerrel növelhetjük a magasságunkat, vagyis 72 km/h-val emelkedhetünk felfelé. Hatékonyságban is kimagasló a modell teljesítménye: némelyik vetélytársnál 20 százalékkal kevesebbet fogyaszt.

Az ügyfelek egyelőre kétféle belső kialakítással rendelhetik az 5-6 utast vendégül látó típust, amely saját mosdóval rendelkezik. Opcionálisan a személyszállító részleg összes funkciója alkalmazással vezérelhető, így kényelmesen, tabletről vagy okostelefonról állítható a hangrendszer, a világítás, a belső hőmérséklet, valamint az elektrokromatikus ablaksötétítő. A csomagtartóba 1,6 köbméternyi helyre pakolhatunk, ami még egy kimondottan tágas, ledöntött ülésű kombinak is becsültére válik.

Ilyen tulajdonságokkal rövidesen nagy térnyerésre számíthatunk a magán/üzleti szektorban, ahol három év vagy 1500 repülési óra garanciával is igyekszik emelni a tétet a Honda. Természetesen a kiszállítás a világ legtöbb pontjára megtörténhet és a szervizelést is vállalja a márka. Persze ehhez nem árt mélyen benyúlni a pénztárcába: egy HondaJet kb. 1,3 milliárd forintnyi valutába kerül, és akkor még az üzemeltetési költségekről nem is beszéltünk, igaz, a maradványértékről sem. Ettől függetlenül több évnyi használat több százmilliós költség, de vannak, akik ezt is megengedhetik maguknak.