Az izomautók minden kétséget kizáróan a legvonzóbb amerikai produktumok, az almások okostelefonja vagy épp a döglesz dupla sajtburgere messze-messze eltörpül a nyers nyolchengeresek legkisebb hördülése mellett. Noha Európa most Mustang lázban ég és dübörög a Ford, a Dodge sem tétlenkedik, s a valaha gyártott legerősebb izomautóval vonja magára a figyelmet.

A 2015-ös modellévű Challenger SRT Hellcat ugyanis valóban a világ legerősebb szériagyártású izomautója a maga 717 lóerős csúcsteljesítményével, könnyedén maga mögé utasítva mindenkit a mezőnyben. Eleinte a Dodge „csupán” a 600 lóerős határ átlépéséről beszélt a kompresszorral feltöltött, 6,2 literes V8 esetében azonban a végső számok ennél sokkal keményebbek lettek.

Az amerikai szakemberek végül 717 lóerőt és brutális, 880 Nm-es maximális nyomatékot sajtoltak ki a nyolchengeres erőforrásból, amivel már Lamborghinik és Viperek reggelire való elfogyasztására is alkalmassá vált a kívánatos izomautó. A gyártó ráadásul mindenre gondolt, hiszen kétféle kulccsal teszi majd elérhetővé az autót. A vörös slusszkulcs a már fent is említett, 717 lóerős teljesítmény lehívását teszi lehetővé, miközben a második, fekete kulccsal 500 lóerőre mérséklődik a teljesítmény.

A Chrysler egyelőre csak a lóerők számát tudatta az autós médiával, a Hellcat tovább részleteit egyelőre titokban tartják. Minden bizonnyal hozzáigazítják a futóművet és a fékrendszert is a temérdek lóerőhöz és az eget rengető nyomatékhoz. A Challenger SRT Hellcat még idén begördül a szalonokba, tehát az amerikai rajongók hamarosan beállhatnak a sorba, biztosan jól fogy majd a különlegesség.