Néhány nap múlva új fejezet nyílik a 20. évfordulóját ünneplő első hazai gyártású Opel Astra történetében, hiszen a március 13-án esedékes jubileum alkalmával a Közlekedési Múzeum kapujától egészen szülőházáig robog majd, hogy az eddigi 18 kilométeres futásteljesítményét jelentős mértékben gyarapítsa.

Jó kezekben volt az első hazai AstraMivel eddig a tárlat részeként a hosszú állás is károsíthatta volna az autót, a túrára való felkészítés feladatát a veterán járművek nagy ismerője, Gaál József vette a nyakába. Szerencsére az endoszkópos vizsgálatok annak ellenére sem mutattak korrózióra utaló jeleket a motorban, hogy a kipufogórendszer a tárolás során nem került lezárásra, így az első indítás kenési problémáinak orvoslása mellett gyakorlatilag csak egy átlagos karbantartásra várt az Astra. A körültekintő munka eredménye gyanánt pedig sikerült a gyári állapotot úgy helyreállítani, hogy az autó közben autentikus jellegét is megőrizte. A lábunk elé kiterített csere-alkatrészek gyakorlatilag elfértek egyetlen kartondobozban, így a bemutató alkalmával a fékmunkahengerek, a termosztát, a vízpumpa, a gyertyák, a megmerevedett vezérműszíj, az ékszíj, az AC-pumpa és a gumigyűrűs csatlakozók kerültek elő.

Kijár neki az ünneplés, már nem előre iszik a medve bőrére

Sikerült megőrizni az utókornakAz utastérben bizonyára elcsodálkoznának a típust ismerő tulajdonosok, hiszen az alig 20 km-es megtett távolság nem amortizálhatta sem a váltószoknyát, sem a kormánykereket, így elmondhatjuk, hogy sokak rajongásának tárgya valóban gyönyörű. Az autót övező lelkesedés pedig könnyedén megfertőzhet bárkit, így magunk is csillogó szemekkel vártuk, hogy Dános András, a GM Hungary PR-igazgatója a volán mögé üljön. Aggodalom persze senkin sem látszott, a lélegzetvisszafolytott pillanat inkább az alázatnak és a nosztalgiának szólt, hiszen többen a társaságból akkor is jelen voltak, amikor az autó 20 éve Antall József vezényletével legördült a gyártószalagról. Az Opel szív persze zokszó nélkül vette fel az alapjáratot, hogy néhány pillanat múlva megtehesse első métereit a napfényre. Örömünkben Forma-1-es autókhoz méltóan még egy üveg pezsgő is kijárt az Astrának, ami a gumiabroncsok cseréjét követően saját lábán elsőként március 13-án kel útra.