A Nissan elektromos fejlesztései, a menetpróbán vallatott Leaf és az Esflow tanulmány mellett a 370Z szinte észrevétlenül húzta meg magát a háttérben, noha a mérnökök számos változtatást eszközöltek rajta, mi több, a még kifinomultabb darabok, és a GT Edition sorozat tagjai is bekerültek a magyarországi forgalmazó kínálatába.

A 2011-es modellsorozat esetén a jelentőségteljes változások szinte láthatatlanok maradtak, noha a futómű, a váltó és egyéb műszaki finomítások minden bizonnyal nagyobb vezetési élményt garantálnak, s a beavatkozásoknak köszönhetően az autóba szűrődő gördülési zajok is kevésbé szűrődnek majd az utastérbe.

Az elektromos újdonságok szorították háttérbe a 370Z-t - link a Leaf teszthez

Az ígéretek szerint a futómű finomhangolásával sikerült egy ideálisabb egyensúlyt találni a komfort és a nagy sebesség melletti kezelhetőség között, ami az öreg kontinensen megengedett magasabb átlagos sebesség miatt volt indokolt, éppen ezért az igényeinket jobban ismerő európai fejlesztőközpontban dolgozó mérnökök állították be a korábban már vallatóra fogott Nissan 370Z-t.

Európai igényekre optimalizáltak a Nissan mérnökei

Az opcionálisan választható hétsebességes automataváltó már egy havas útra optimalizált funkcióval is gazdagodott, ami szükség esetén második fokozatban lendíti mozgásba a járművet, és a megcsúszásokat elkerülendő igyekszik szabályozni a motor által leadott nyomatékot. A kínálatot gazdagítja a felsőbb felszereltségi szintekhez járó tolatókamera is, amely a friss prospektus szerint a magyarul nem beszélő navigációs berendezés monitorára támaszkodik.

Nissan 370Z GT Edition - galériaAz extrák terén egyáltalán nem szűkölködő GT Edition verzió hazai ára manuális váltó esetén 15.589.000 forint, míg a kuplungolás fáradalmai alól mentesülni szándékozó vásárlók pénztárcája további 620.000 forinttal könnyebbül meg. Az önjavító fényezés fekete, fehér, illetve ’Black Rose’ színekben pompázhat, míg az egyediségről az autó oldalán húzódó szolid felirat árulkodik. A képet a 19 collos kovácsolt könnyűfém felnik teszik teljessé.

Noha a Nissan 370Z korábbi tesztünk alkalmával is sikerrel vette fel a kesztyűt a jóval borsosabb áron kínált Porsche Cayman S-sel, a finomhangolás után kétségünk sem lehet a felől, hogy a jövőben még inkább képes lesz rákoppintani a konkurensek orrára.

Sokak szerint Porsche-gyilkosok a Nissan sportos modelljei