
Az Alfa Romeoval kapcsolatban már régóta pletykálták, hogy több új modellel is készülnek, melyek közül a legizgalmasabb kétségkívül a bivalyerős, hibrid kupé lenne, aminek fejlesztésével kapcsolatban még áprilisban kapott szárnyra egy pletyka. Most, kevesebb mint két hónappal ezután immár hivatalos, hogy érkezik a háromajtós, de több más modell fejlesztését is megerősítették az olaszok.
Az izgalmas kupéval kapcsolatban – aminek alapjait a Giulia adja majd, de formailag egyedi lesz – az is kiderült, hogy a rajongók és a márka ismerői számára nagyon is jól csengő GTV nevet kapja majd meg. Timoty Kuniskis, az Alfa Romeo vezetőjének szavaiból az is kiderült, hogy nem csak egy bivalyerős hajtáslánccal, hanem több „hétköznapibb” motorral is elérhető lesz, ám a QV változat valóban több mint 600 lóerővel gazdálkodhat majd, méghozzá elektromos segítségnek köszönhetően.
Izgalmas modellekkel gazdagodik a paletta
Nem kevésbé érdekes az a bejelentés sem, hogy a 8C Competizione is utódot kap. Ha valaki nem emlékezne rá: az olaszok 2007 és 2010 között gyártották a különleges sportautót, amit egy a Ferraritól érkező 4,7 literes V8-as erőforrás hajtott – a 0-100-as sprintet 4,2 másodperc alatt tudta le. Az új generáció nem kevésbé lesz izgalmas, ugyanis az orrmotoros előddel szemben a hírek szerint középre kerül a motorja, ami a hátsó tengelyt hajtja majd, míg egy elektromos rendszer az első kerekeknél segít be. Az összteljesítményt 700 lóerő fölé várhatjuk, ezzel pedig rendesen odapörkölhet a prémium konkurensek orra alá az olasz márka – és ugyanez igaz a GTV QV-ra is.
A sportosság és a dinamizmus mindig fontos volt az Alfa Romeo számára, de nyilvánvalóan a gyáriak is tudják, hogy csak sportautókból nem lehet megélni, így a Stelvio mellé két újabb SUV-t is fejlesztenek – míg az egyik nagyobb, addig a másik kisebb lesz a már meglévő hobbiterepesnél. A kínai piac nagy örömére jön majd a Giulia és a Stelvio nyújtott tengelytávú verziója is, de a Giulietta pótlásáról egyelőre nem esett szó, a MiTo jövője pedig teljes ködbe burkolózik – a legtöbb forrás szerint a kisautó el fog tűnni a kínálatból.
Talán sokan elfeledkeztek már róla, pedig igazi különlegesség a 8C Competizione
Az Alfa Romeo a bemutatók pontos időpontját nem árulta még el, de annyi bizonyos, hogy 2022-ig az összes újdonság bemutatkozik majd. Jó eséllyel a GTV-t láthatjuk majd először, majd utána a nagyobb SUV jöhet, amiket a kisebb corssover és a 8C követ majd. Az olaszok több hibrid modellt is bemutatnak majd – kíváncsian várjuk a fejleményeket.
