A városi terepjárók piacán egyre nagyobb a tolongás. A bajor márka az X3-mal korábban nagy magabiztossággal indult harcba a vásárlók kegyeiért, hiszen a prémium kategóriában szinte nem is volt ellenfele. Aztán teltek-múltak az évek, és Audi Q5, a Mercedes-Benz GLK, illetve a Volvo XC60 megjelenésével már nem akármilyen vetélytársakkal kell(ett) szembeszállnia az új modellnek. Ennek megfelelően a második generációs X3 erőteljesebb harci díszben pompázik majd.

Azok számára, akik esetleg vásárláson törik a fejüket és a leköszönő modellt idejétmúltnak tekintik, a BMW közzétette kedvcsináló fotóit. A képeken megfigyelhető, hogy az X3-as hátsó része a ráncfelvarráson átesett 3-as, illetve 5-ös sorozathoz hasonlóan hangsúlyosabbá válik; azzal együtt is, hogy a hátsó lámpa kialakítása a SUV stílusát viszi tovább. Mivel az X1-es megjelenésével a németeknek van kisebb szabadidőmodelljük az alsóbb szegmensben, az X3 mind kívül, mind pedig belül jelentős mértékben növekedik, kis híján az első X5-ös méreteivel büszkélkedik majd.

A hajtáslánc tekintetében az autó bizonyosan megkapja az 5-ös sorozatból ismert nyolcsebességes automataváltót. Az erőforrások kínálata is igen színes lesz. A dízelmotorokat első körben a 184 lóerős 20d, a 258 lóerősre izmosodott 30d és a még nagyobb teljesítményre képes, 313 lóerős 35d (de az is lehet, hogy a 40d nevet kapja) képviseli majd. A benzinesek tekintetében egy szívó, kétliteres 184 lóerős erőforrást választhatunk alapmotornak, illetve rendelkezésre állhat még a szintén szívó, 258 lóerős, és turbós, 306 lóerős háromliteres sorhatos. M verzió megjelenéséről nincsenek értesüléseink, de érkezik az ActiveHybrid, amely már vezetékes hálózatból is tölthető lesz.

A BMW tehát igen magabiztos kézzel nyúlt az X3-hoz; az új ötös eladási statisztikái mellesleg olyan magasságokba emelkedtek, amiről még a vezetőség sem álmodott, ezért logikus módon a már megálmodott formatervezés alapelveit viszik tovább. A valamilyen szinten terepjárási képességekkel is bíró, sokoldalú családi járművek - amelyek ráadásul még elismerést is váltanak ki a közlekedés egyéb résztvevőiből – továbbra is igen nagy keresletnek örvendnek, úgyhogy az új X3 sikere szinte előre borítékolható.

Az új modell első ízben az októberben megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon lesz látható teljes pompájában és legkorábban 2011-ben kerül a kereskedésekbe - egyelőre ismeretlen alapáron, bár vélhetően nem lesz sokkal drágább a leköszönő típusnál.