Az elmúlt időszakban meglehetősen nagy csend honolt a Volkswagen kisautóiról, a Polóról és az up! városi miniről. A Polo következő generációja még várat magára, azonban az up! felől friss szellők fújnak, ugyanis a városi mini ráncfelvarrott változata a legfrissebb hírek szerint a Genfi Autószalonon, alig másfél hét múlva debütál.

Friss arculattal és technikával folytatja pályafutását a Volkswagen up!

A menő kiskocsi még vagányabb formában folytatja pályafutását, külseje mellett pedig technikailag is felfrissül. A legfontosabb változást minden bizonnyal egy friss erőforrás megjelenése jelenti: az 1-literes, háromhengeres erőforrás feltöltött változatáról van szó.

Jó választásnak ígérkezik a 90 lovas 1.0 TSI motor

Az 1.0 TSI egyes modellekben (például a Golfban) 115 lóerő leadására képest, azonban az aprócska és igencsak könnyű up! esetében a mérnökök jelentősen visszafojtották a motorocskát. A háromhengeres így ezúttal 90 lóerőt és 160 Nm-t képes leadni.

Akár méretes napfénytetővel...

Ez papíron nagyjából megfelel a(z egyik) legnagyobb konkurensnek számító, szintén 90 lovas és 0,9 literes háromhengeres turbómotorral szerelt Renault Twingo tudásának, azonban a valóságban a francia ellenfélnél jóval dinamikusabb a Volkswagen büszkesége.

Új felszereltségek és központi rendszerek érkeznek a kínálatba

A 90 lovas 1.0 TSI up! a 0-100 km/h-s sprintet mindössze 10 másodperc alatt képes abszolválni, 185 km/h-s végsebessége pedig szintén több mint elegendő, miközben a 4,4 l/100 km-es gyári vegyes fogyasztás igencsak hívogató. Az új erőforráshoz szériában hatfokozatú kézi váltó jár.

Kívül-belül vidám az up!

A VW városi minije persze könnyedén felismerhető, azonban a megjelenés tekintetében is előrelépett, például divatosabb lökhárítókat és LED-es nappali menetfényt kapott. A kínálatban immár 13 szín lesz megtalálható, továbbá 9-féle dekorfóliából 3 tetőszínből, különféle hangulatfényekből és szélesebb kerékkínálatból csemegézhetnek a leendő vásárlók.

Az utastérben a legnagyobb változást a friss központi rendszerek megjelenése hozza: az egyszerűbb változatokban egy 3,1 colos monokróm kijelzővel felszerelt kijelzőt találunk, míg a drágább up!-ok 5 colos színes kijelzővel érkeznek – utóbbin például a tolatókamera képe és a navigációs rendszer képes is megjelenhet. A zene szerelmesei a 300 wattos, 7 hangszórós Beats hifirendszernek örülhetnek, és egyéb új felszereltségek is bekerülnek a kínálatba.

Genfben debütál

A ráncfelvarrott up! a Genfi Autószalonon, március elején debütál és az év közepén kerülhet a kereskedésekbe, a két testvérmodell, vagyis a Skoda Citigo és a Seat Mii pedig szintén rövidesen felfrissül, utóbbiak is megkapják az up! csemegéit, új motorját. Természetesen mind a 3, mind pedig az 5-ajtós verziók megmaradnak a kínálatban.