Az 1-es BMW generációváltásánál érthető módon a gyártó először a népszerű, átlagosabb teljesítményű modellekre koncentrált, viszont jól érzik, hogy lassan ideje előhúzni a puskaporos verziókat is. Utóbbiak előfutára a Genfi Autószalonon bemutatkozó M 135i – tanulmány.

A véglegesítés még várat magára - galériaAhhoz képest, hogy az 1-es előző generációjának kínálatában a háromliteres turbómotor alapváltozata nem is a csúcsot képviselte, nagy körítéssel tálalják a bajorok az időközben kettős megfúvású turbóra átnyergelt soros hathengerest. Bár a teljesítményről egyelőre nincsen információ, valószínűleg 306 és 350 tagú ménesre számíthatunk a kis BMW tanulmány motorházteteje alatt.

A szép számhoz a gyártó megfelelő körítést is alkotott: a háromajtós koncepció 18 colos könnyűfém felniket, hangsúlyosabb, több levegőt beengedő lökhárítókat, erőteljesebb fékeket, és feszesebb futóművet kapott.

A nagy szemeket ügyesen bújtatják a légbeömlők.A többi részletre az alig két hét múlva kezdődő Genfi Autószalonon derül majd fény, ahonnan személyesen érkezünk majd az aktuális információkkal. A koncepció egyébként némileg szolidabb köntösben még az idén szériagyártásba kerül, hogy elfoglalja méltó, és valószínűleg átmeneti helyét az 1-es sorozat csúcsán.