A Jaguar a Ford Mondeo alapjain feléledt X-Type elhalálozása óta nem rendelkezik belépő szintű középkategóriás szedánnal. Így pedig hiába próbál az XF-fel az 5-ös, az XJ-vel a 7-es BMW sarkára lépni, a 3-as széria szintjén egyszerűen évek óta nem képviselteti magát a patinás brit márka. Másfél év múlva azonban érkezik az új modell.

Ráadásul a Jaguar nem éri be ennyivel, s a hírek szerint ugyanerre a platformra SUV-t is építenek a britek, gyakorlatilag két legyet ütve egy csapásra. Egészen pontosan a JLR, azaz a 'Jaguar Land Rover Premium Lightweight' platformról van szó, az új szedán pedig a találgatások alapján Q-Type vagy XS néven kerülhet forgalomba, körülbelül 18 hónap múlva. Ahogy az XJ esetében, úgy itt is könnyű alumínium alapokra számíthatunk.

Érdekes az SUV meglépése, hiszen a JLR a roppant sikeresnek bizonyult Range Rover Evoque és a költséghatékonyabb Freelander szériákkal már egy ízben lefedi a piacot a kisebb méretű prémium SUV-k kategóriájában. A középkategóriás modell a Jaguar Solihull-i (Anglia) üzemében készül majd - ezt bizonyítja az a tény is, hogy a gyárat gőzerővel fejlesztik, s például egy új karosszéria-részleg kerül hamarosan átadásra.

Nagy formai újdonságokat nem várunk a belépő szedántól; nagyjából az XF és az XJ által felvonultatott stílus jelenik majd meg az új modellen is, a motorházban pedig a britek új, saját fejlesztésű négyhengeres feltöltött motorjai teljesíthetnek majd szolgálatot.

A koncepciómodell hamarosan debütálhat, így már akár a szeptemberben esedékes Frankfurti Autószalonon találkozhatunk a Jaguar új fegyverével, a Land Rover friss modelljei mellett. Az új szedán/SUV különben kimondottan fontos a Jaguar számára, hiszen végre teljes(ebb) gőzzel indulhat csatába a márka a BMW, a Mercedes-Benz, az Audi, illetőleg a Volvo, a Lexus és az Infiniti ellen. A Tata Motors, a brit márka tulajdonosa további növekedést szeretne látni a JLR-től, noha a múlt évben is +20 %-kal zártak.