Már hosszú évek óta folynak a pletykák azzal kapcsolatban, hogy a BMW a két Magyarországon gyártott kompakt prémium szedán, vagyis az Audi A3 limuzin és a Mercedes-Benz CLA ellen egy, a csillagosokéhoz illetve a négykarikásokéhoz hasonló koncepciójú modellt kíván piacra dobni.

Ennek értelmében a vizionált újdonság nem a meglévő hosszmotoros, hátsókerékhajtású BMW 1-es sorozatra épülne, hanem a bajorok ’elsőkerekes’ UKL padlólemeze biztosítaná az alapokat, amire többek között a BMW 2-es Active Tourer, Grand Tourer és X1, valamint az új MINI-k épülnek. És bizony a pletykák nem voltak hiábavalók, a BMW ugyanis ma egy hivatalos rajzot tett kjözzé az 1-es szedánról, ami valóban az UKL padlólemezre épül, és szériában valóban elsőkerékhajtású. Igen ám, azonban az újdonság (egyelőre) csak Kínában lesz elérhető a hírek szerint, és még szó sincs arról, hogy az öreg kontinensen, így hazánkban is megjelenjen.

Az új (kínai) 1-es szedán nem meglepő módon hasonlít a BMW Compact Sedan koncepcióhoz

A gyártás szintén Kínában fog történni, a bajorok leányvállalata, vagyis a BMW Brilliance Automotive fogja készíteni az 1-es szedánt, ami a közzétett kép alapján kívülről nagyon hasonlít a BMW nemrégiben leleplezett tanulmánymodelljére, a Compact Sedan névre keresztelt koncepcióra. A technikai részleteket különben még nem tették közzé a németek, de minden bizonnyal nem kell nagy meglepetésre számítanunk. Mi azért bízunk benne, hogy rövidesen az európai piacra is tervez a márka egy hasonló modellt, amire van is remény, mert a pletykák egy Mercedes CLA-konkurens négyajtós kupéról szólnak, ami 2-es Gran Coupé néven debütálhat, mégpedig nemsokára.