A Hyundai i10 kategóriájának egyik legügyesebb versenyzője, és bár egyáltalán nem látszik rajta az öregedés, az immár íratlan szabályként fennálló félidős frissítést a városi mini esetében sem hagyhatták ki a koreaiak. Az apróság nem csak néhány új vonást, hanem modernebb extrákat is kapott, melyeknek köszönhetően még vonzóbbá válhat.
Feljebb került a nappali menetfény - galériaAz i10 frissítésének középpontjában a Hyundai új formanyelve áll, noha azt azért túlzás lenne állítani, hogy komoly változtatásokat hajtottak végre az autón. A teljesen új eső lökhárító, és a hűtőrács két oldalsó élének meghajlítása – ami egyébként az i30-nál mutatkozott be, mint új stíluselem a Hyundainál – rögtön felismerhetővé teszi a frissítést, és akkor a hűtőrács két felső sarkába került, immár kerek, LED-es nappali menetfényekről még nem is beszéltünk.
Hátul a fekete betéttel és kerek ködlámpákkal érkező lökhárító, illetve a sötétebb üvegezéssel ellátott lámpatestek jelentenek újdonságot. Természetesen néhány új keréktárcsa és árnyalat is csatlakozott a kínálathoz. Formák tekintetében az utastérben nincs változás, azonban megjelent az opciós listán néhány modern extra, és a variációs lehetőségek száma is nőtt.
A legfrissebb rendszer fut az új i10-ben - galériaA hangulatot az új színekben kérhető betétek dobják fel, míg funkciók terén a Hyundai legújabb multimédiás rendszere jelent újdonságot, amely mindenféle okostelefonos kapcsolódási lehetőséget ismer. Ha mindez még nem lenne elég, a biztonsági és vezetéstámogató asszisztensek terén is bővült a kínálat, ugyanis ütközésmegelőző rendszerrel és sávelhagyásra figyelmeztető asszisztenssel is kérhetjük immár a városi minit.
Az erőforrások maradtak a régiek: az egyliteres, háromhengeres egység 66 lóerővel, az 1,2 literes négyhengeres pedig 87 lóerővel kínálja magát, mindkét esetben alapáron ötsebességes manuális váltóval. A futóművet és a kormányzást is átalakították a gyáriak, így még komfortosabb utazást és jobb irányíthatóságot ígérnek.
A frissített Hyundai i10 a Frankfurti Autószalonon mutatkozik majd be, ahol az i30 N, az i30 Fastback és a Kona mellett a koreaiak harmadik idei újdonsága lesz. A ráncfelvarrott városi minit valószínűleg még idén elérhetővé teszik a gyáriak, de leghamarabb jövő év elején biztosan megérkezik a kereskedésekbe.



