
Hosszú hallgatás után a Suzuki újra a felszínre tör, hiszen a márka körüli időszakos szélcsend a jelek szerint csupán annak volt köszönhető, hogy a szakemberek egy hamarosan útjára induló modelloffenzívát készítettek elő.
A hadjárat előfutára egyértelműen az új SX4-es, ami Európában már szeptemberben kereskedelmi forgalomba kerül, hogy aztán négy további típus követhesse a sorban. Egyrészt a hazai üzem sorain épülhet majd az a divatos hobbiterepjáró, ami széleskörű személyre-szabhatóságával már a Nissan Juke babérjaira törhet.
Az új SX4 alapjaira kisebb, divatosabb városi terepjáró is épülhet
A trendek hatása azonban nem csak az emelt hasmagasságú modelleken érezteti a hatását, hiszen a Genfben megismert G70-es tanulmány sorozatgyártású verziója is felbukkan a színen, melynek minden esélye megvan arra, hogy a Fiat 500-as, vagy éppen a friss Opel Adam babérjaira törve kultuszautóvá válhasson. Az Alto és a Splash közös leszármazottja egy új csapotthátú típus lehet, ami utóbbi helykínálatát előbbi hatékonyságával ötvözi majd.
A G70-esnek minde esélye magvan arra, hogy kultuszautóvá válhasson
Mindenesetre a márka legnagyobb reménye az ultratakarékos városi üdvöskében, a G70-esben rejlik, ami 70 g/km-es széndioxid kibocsátással tűzi zászlajára a környezettudatosság és a takarékosság ügyeit. A városi kisautó feladata az értékesítési volumen hatékony növelése, még mielőtt 2016 hajnalán az új Swift is a világot jelentő deszkákra gurulna.
