Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Mostanra már szinte biztossá vált, hogy az Apple boszorkánykonyhájában egy autó van készülőben, ami a vállalat filozófiáját ismerve valamilyen szempontból biztosan képes lesz majd világújdonsággal szolgálni – legyen az technológia, kezelhetőség, formavilág vagy éppen kapcsolatteremtés. A cégen belül az állítólag Project Titan névre hallgató tervről időről időre érdekes pletykák röppennek fel – így volt ez most is.

Néhány jól értesült bennfentes szerint az Apple egy titkos fejlesztőbázist hozott létre Németország fővárosában, Berlinben, ahol körülbelül 15-20 szakember dolgozik az amerikaiak autóján. Neveket nem említenek a hírek, de azt leszögezik, hogy a legtehetségesebb fiatal, haladó gondolkodású mérnököket, értékesítőket és programozókat választották ki a feladatra, akik a fejlett német autóiparban nevelkedtek.

A riport szerint az Apple már a jövőbeli autó gyártásáról is megállapodott, méghozzá az igencsak neves osztrák Magna Steyr céggel. Hivatalos megerősítés természetesen még nem érkezett, de a jelenlegi Mini Countryman és Paceman gyártásának leállítása miatt bőven lenne kapacitása a gyárnak az amerikaiak négykerekűjének előállítására. A másik érdekesség az autó értékesítésével kapcsolatban került napvilágra.

Berlinben egyelőre biztosan nem lesz olyan felhajtás, mint a New York-i központban

Bennfentesek szerint ugyanis az Apple nem kínálja majd eladásra négykerekűit, hanem csupán bérleti, vagy autómegosztó (ún. car sharing) konstrukcióban teszi majd elérhetővé. Ezzel elkerülnék a költséges és hosszadalmas értékesítési és szervízhálózat kiépítését – noha utóbbit így is meg kell majd oldaniuk valahogy az amerikaiaknak. A hírek arról is beszámolnak, hogy bár legtöbben egy önvezető autó bemutatását várják, a kezdetekben nem lesz majd képes autonóm közlekedésre az „iCar”, vagy legalábbis nem teljesen. A későbbiekben ez persze könnyedén megváltozhat.

Az almás vállalat természetesen elzárkózott mindenféle hivatalos megerősítéstől, de egyre biztosabbnak tűnik, hogy az évtized végére megérkezik az elvakult rajongók milliói által megváltóként várt Apple négykerekű – noha egy új iparágban a nulláról elindulni sosem egyszerű. Mindenesetre mi már nagyon várjuk, hogy hivatalosan is megerősítsék az autó érkezését, a műszaki specifikációkra és a technikai részletekre pedig méginkább kíváncsiak vagyunk.