Úgy tűnik, a halhatatlanság definíciójához a Saab neve is bekerülhet a szótárba. Nem is olyan régen mondtunk végleges búcsút a márkának, de már feltámadt, s néhány módosítással gyártásba is került a 9-3 Aero.

A külsőre az általunk is tesztelt modell 2011-ben ráncfelvarrott példányaival megegyező 9-3-ról eltűnt a griff madaras logó – helyette csupán a Saab nevével találkozunk. Annak ellenére, hogy a gyártósor már beindult, s a hivatalos leleplezés is újra megtörtént, részletes műszaki adatokkal adós maradt svéd vállalat. Így csak annyit tudunk, hogy kétliteres turbómotort találunk a motortérben, amely 220 lóerőt teljesít.

A griff helyett már csak a felirat maradt

Az új Saab nem titkolt célja, hogy hamarosan elektromos és hibrid hajtásláncokkal ruházza fel modelljeit, így a 9-3 inkább csak annak jelzésére szolgál, hogy tevékenykednek. A tulajdonos National Electric Vehicle Sweden (Nemzeti Elektromos Autók Svédország) elnöke, Matthias Bergman így nyilatkozott a gyártósor megnyitóján: „rendkívül bonyolult feladat egy olyan autó előállítását beindítani, amely két és fél évig távol volt a piacról. (…) Az elektromos autónkat jövőre mutatjuk be, de már a mai naptól kínálunk Saabokat a már bizonyított magas teljesítménnyel és minőséggel.”

A 9-3 Aero Svédországban már december 10-től megvásárolható, turbós benzinessel és jó felszereltséggel, a hazai illetékeket hozzáadva nagyságrendileg 10 milliós áron. A modellt más országokban egyelőre nem kínálja a Saab – a terjeszkedést minden bizonnyal az elektromos autóval kezdik meg.