Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Tesla leszállította az első Model S-t Amerikán kívülre. A sportos, elektromos felső-középkategóriás a norvég Frederic Hauge kezébe került, aki országában a villanyautós közlekedés egyik úttörőjének számít.

Hauge 1989-ben vásárolta meg Norvégia első elektromos autóját, s ő azonnal úgy gondolta, hogy a valamivel tisztább üzemeltetés előnyökkel kell, hogy járjon. Így villamos járművével folyamatosan fizetés nélkül hajtott át az autópályás kapukon, míg végül lefoglalták autóját. De nem adta fel: kifizetve a büntetést visszavásárolta a négykerekűt és addig folytatta petíciókkal támogatott keményfejű úttörését, míg a norvég kormány úgy döntött, hogy eltörli az útdíjat az elektromos autók számára.

„A Tesla Model S első (hivatalos) európai tulajdonosaként boldog vagyok, hogy úttörő lehetek,” nyilatkozta Hauge, aki azért némi panaszt elejtett a hosszú várakozási idő miatt.

A Model S forgalmazása és elérhetősége fokozatosan új modellekkel és új országokkal bővül. Hazánkban hivatalos forrásból egyelőre nem elérhető a típus.