Járt már szerkesztőségünk garázsában a Hyundai stílusteremtő sportos kompaktja, a Veloster, és bár az első pillanatokban kissé idegenkedtem tőle, a teszthét végére mégis igazán hozzám nőtt. Viszont egy csipetnyivel több erő úgy hiányzott belőle, mint egy falat kenyér, de ezt a gyártó is tudta - épp ezért nem is vártak túl soka a turbóval ízesített változat bemutatásával.

Belül is picit más a TurboA Veloster Turbo a Detroiti Autószalonon mutatkozott be, orrában az 1,6 literes benzines kényszerlélegeztetésű verziójával. Bár korábban voltak arról pletykák, hogy a 210 lovas kétliteres turbós jön majd a Velosterbe is, azonban a Genesis Coupéban nagy étvágyáról és keelletlenségéről tanúbizonyságot tevő erőforrást szerencsére hanyagolták a Hyundai szakemberei.

A kettős megfúvású turbótöltővel felszerelt 1,6 literes négyhengeres képességeire sem lehet panasz, a mérnökök 204 lóerőt hoztak ki belőle 6000-es percenkénti főtengelyfordulaton, miközben a kellemes karakterisztikát a már 1750-nél jelentkező 265 Nm szavatolja - ezzel a motor kvalitásai nagyjából megfelelnek a PSA-BMW 1,6 literes turbós benzinesének, amely többek között a félig-meddig konkurensnek nevezhető Peugeot RCZ-ben is megtalálható 200 lóerővel.

Az erőforráshoz hatfokozatú kézi váltó csatlakozik, illetve opcionálisan hatsebessége automatával is kérhető lesz a paprikásabb Veloster.

Két cső hátul - ez bizony az erősebbik VelosterA 140 lovas szívómotoros változathoz képest nem csupán szív, hanem az átszabott öltöny is újdonságot jelent. A turbós modell erőteljesebb orrot eredményező friss hűtőmaszkot kapott, más az első lökhárító, illetve a ködlámpa környezetét is áttervezték valamelyest a mérnökök. Hátul az egyetlen trapéz kipufogóvég helyett immáron két cső jelzi, hogy itt bizony nem babra megy a játék. Az utastérben az új sportülések, illetve egy újfajta betét gazdagítja a kínálatot. Az elsőkerékhajtás megmarad, a futómű kissé feszesebb hangolást kap, de egy részlegesen önzáró (sperr) differenciálműről egyelőre nem szól a fáma. Az európai bevezetés időpontja egyelőre kérdéses, ám bizonyára idén hazánkba is elérkezik az izmos Veloster.