Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Nyugaton már bevett gyakorlat, itthon pedig most kezd egyre szélesebb körben elterjedni az otthoni, számítógépes tanulás. Az oktatás ezen formája számtalan előnnyel jár: többek között költséghatékony, ugyanakkor rugalmas, és a vizsgaeredményességek szempontjából is pozitív képet mutat. Most pedig már az autós területen is találunk rá példát.

Az e-learning térnyerésével már a KRESZ-tanfolyam elvégzéséhez sem kell tantermi órákra járni. A teljes körű képzés érdekében az Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) által akkreditált e-learning szolgáltatás (elméleti e-learning KRESZ-tanfolyam) már elérhető több száz autósiskolánál, ahol aztán a jogosítvány megszerzéséhez a szükséges gyakorlati képzést is biztosítják.

A magyarországi fiatalok nagy része a korhatár elérését követő pár éven belül jogosítványt szerez. A fiatal (15-25 év közötti) korosztály több mint fele 17-18 évesen szerez vezetői engedélyt, és csupán 20%-uk kezdi el a KRESZ majd a gyakorlati oktatást 20 éves kor felett. A statisztikák szerint jellemző az is, hogy a fiatalok nem csak a vizsgákat teszik le, hanem rendszeresen vezetnek is, csupán 15%-uk jelentette ki, hogy ritkán (3 havonta), vagy soha nem ül volán mögé. A saját autóval rendelkező fiatalok kétharmada önerőből, saját pénzből vette autóját, egyharmaduk részben, vagy egészében szülői segítséggel. A legtöbben bevásárolni, iskolába és munkába járásra használják a járművet. Autóvásárláskor számukra az elsődleges keresési felület az internet, 63%-uk itt böngész majd autót magának, míg a család és a rokonok tanácsára másodlagosan támaszkodnak. Az internet mostantól a vezetői engedély megszerzésében is fontos szerepet játszik majd.

Még szorosabb viszony a számítógép és az autózás között

A www.webjogsi.hu címen elérhető képzési rendszer évente több mint 100 ezer potenciális felhasználó számára nyújt lehetőséget arra, hogy olcsón és gyorsan jussanak hozzá az akkreditált e-learning képzéshez.

A tanulásra fordított időt saját maguk oszthatják be; a rendszer kilépéskor megjegyzi, hogy hol tartott a tanuló, aki a következő belépéskor ugyanonnan folytathatja. A tanfolyam elvégzéséhez számítógép és internetkapcsolat szükséges, így az ország bármely pontjáról lehet csatlakozni a képzési rendszerhez. Az e-learning esetében a vizsgaeredmények jobbak, a vizsgasikeresség aránya is nagyobb, mivel a vizsga az elektronikus képzéshez hasonló számítógépes környezetben történik, így ennek a kezelése és megszokása már a tanulás folyamata alatt rutinná válik.

A tanulást életszerű példák és szimulációk segítik. A rendszer egyik legfontosabb jellemzője az interaktivitás: az oldalak közti navigációtól a tesztek és feladatok elektronikus kitöltésén át az azonnali kiértékelésig sokféle módon kihasználhatóak az e-learningben rejlő lehetőségek.

Az eTITAN – mint a képzések adminisztrációs rendszere – adatbázisában rögzíti és értékeli is a tanuló előrehaladását, az ellenőrző kérdésekre adott válaszait, eredményeit és tevékenységét, ezzel is segítve az oktatás folyamatát. A tanfolyam elvégzését követően a tanuló a hatályos szabályoknak megfelelő képzési igazolást kap – amelyet az eTITAN automatikusan be is küld a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz –, és ugyanolyan vizsgát tehet, mint azok, akik a hagyományos tantermi oktatással szerezték meg ismereteiket.

A gyakorlatot azért a szokott keretek között kell elsajátítani

A hivatásos tehergépkocsi- és autóbusz-vezetők számára kötelező Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány (GKI) megszerzésére is lehetőség van e-learning keretében. Ez a képzési forma nagyban megkönnyítheti a hivatásos sofőrök életét, akik számára a tantermi képzés ily módon nem igényel külön rendszeres időráfordítást, a tananyagot szabadidejükben, kiállási és pihenőidejükben is bármikor, bárhol elsajátíthatják. A Nemzeti Közlekedési Hatóság által akkreditált tananyagokat a hazai járművezető-képzésben több évtizedes tapasztalattal rendelkező közlekedési szakértői csoport készítette, szoros együttműködésben egy pedagógiai, didaktikai szakemberekből és multimédiás fejlesztőkből álló csapattal, ami szakmailag és módszertanilag egyaránt garanciát jelent a tananyagok magas színvonalára.

Ennyit az elméletről. Ám annak érdekében, hogy mi egy valóságos, reális körképet kaphassunk a rendszerről, elvállaltuk ez e-learning KRESZ-tanfolyam kipróbálását, mégpedig rögtön három Hölgy tesztelővel, akik közül kettő 'új belépő' volt, a harmadik viszont korábban már elvégzett egy 'hagyományos' KRESZ-tanfolyamot és sikeresen le is vizsgázott belőle, ám időközben - mivel a megadott határidőn belül nem folytatta a jogosítványt - elévült a korábbi vizsgája. Dorina így teljesen objektíven tudta összehasonlítani a két rendszert. Ugyan még nem fejezte be a tanfolyamot, ám az eddigi tapasztalatok alapján így nyilatkozott a webjogsiról:

"Maga a regisztráció, a felület elérése és az eligazodás rajta egyszerű és érthető. Az utasítások egyértelműek, következetesek. Én jártam már néhány éve KRESZ-tanfolyamra, és le is vizsgáztam belőle, csak aztán elévült. Ez az online tanfolyam sokkal jobban tetszik, mivel a saját tempómban tudok haladni, ha valamit nem világos, akkor többször el tudom olvasni. Nagyon tetszik, hogy vannak mozgóképek, valamint illusztrációként kisfilmek benne, hogy még jobban érthető legyen a magyarázat. Eddig elég gyorsan tudtam vele haladni, mivel tényleg jól vannak összefoglalva, levezetve az információk. Összeségében én bármikor ajánlanám másoknak, illetve ha választanom kéne, akkor inkább az online tanfolyamot részesíteném előnyben a hagyományossal szemben."

Klaudia hasonlóan pozitívan válaszolt kérdéseinkre. "Hogy tetszett-e? Igen, nagyon színvonalasan van kivitelezve, mind a megjelenítés, mind pedig maga a felépítés. Alapvetően se a kialakítással, se a diasorral, se az érthetőséggel nincs gond. Hogy merültek-e fel problémák? Akadt néhány apróság, például még az adminisztrációs résznél; nem tudtam, hogy például az egészségügyi alkalmasság a KRESZ előtt kell-e. A regisztrációnál kérdezi a rendszer, hogy mik a feltételek (pl. szemüveg stb.) és ezt a részt üresen hagytam, s utána úgy jött a szerződés, hogy megkötés nélkül vezethetek majd. Felhívtam az ügyfélszolgálatot, ahol mondták, hogy akkor új szerződést kell kiküldeniük - szóval jó lenne, ha ezt a rendszer még a regisztráció előtt , azonnal kiírná."

Egyébként az ügyfélszolgálaton nagyon kedvesek, és tényleg még aznap postára adták az új szerződést - maximálisan meg voltam elégedve velük. Akadtak még egyéb értelmezési problémák néhány kérdéssel kapcsolatban, így összességében hasznosnak tartanék - mivel a jogosítvány kapcsán ez a legelső kör - egy részletesebb útmutatást a teljes jogosítvány-megszerzési procedúráról.

Mennyi időbe telik? Elég sokba. Vannak azért túl részletesen, többször megfogalmazott, vagy háromszor körülírt információk, amiket azért túlzásnak érzek kicsit. S hogy lehet vele haladni? Lehet azért. Ám ahogy fentebb is írtam, szerintem néhol túl sok az információ, és egy kicsit izgulok is, hogy az előírt 60 óra alatt vajon befejezem-e a tanfolyamot - és nem azért, mert túl butának vagy lassúnak tartanám magam, hanem mert minden dián 10 dologra rá kell kattintani, hogy továbbengedjen, hiába volt már kétszer leírva ugyanaz korábban.

Hogy egyértelmű-e? Még túlságosan is; nagyon-nagyon szájbarágós. Szerintem nincs olyan ember, aki 8 általános után ne értené meg - ilyen szempontból tényleg nincs kifogás. Összességében remek lehetőségnek tartom, tényleg nagyon kényelmes, hogy az ember otthonról, amikor kedve és ideje van rá, akkor csinálja. Ám épp ez a hátulütője is, mert nem vagyok rákényszerítve, hogy csináljam, így jó eséllyel a végére fog túlhalmozódni. Amennyiben az embernek van önfegyelme hozzá, akkor véleményem szerint jobb ez a megoldás, mint tanfolyamra menni. Ezen felül mindenki a saját képességeinek megfelelően haladhat. Mindenképp ajánlom (főleg) azoknak, akiknek nem áll módjukban időre tanfolyamra járni, és azoknak, akik tudják magukról, hogy hatékonyan képesek otthon tanulni."

Elméletben tapasztaltabb vizsgázók lesznek - a gyakrolatban azért nem árt vigyázniuk, pl. a lóerőkkel

Anna a következőképp nyilatkozott: "Alavetően jó ötletnek tartom, de még lehetne rajta fejleszteni, hogy gyorsabban lehessen haladni. Problémám csupán egy volt. Valamiért nem fogadta el a rendszer a regisztrációmat, hibát írt ki. Másnap felhívtam telefonon az ügyfélszolgálatot a honlapon megadott számon. Kedvesek és segítőkészek voltak, de kb. 20 percnyi telefonálás után sem sikerült a problémát megoldani. Végül törölték a regisztrációmat, de természetesen újból regisztrálhattam. A probléma összességében mindössze 45 perc alatt megoldódott, és mindenki, akivel beszéltem, rendkívül kedves és segítőkész volt.

Azzal számolni kell, hogy a tanfolyam sok időt vesz igénybe. Bár csupán 5 a minimum kötelező óraszám, ennyi idő alatt legfeljebb a bevezetés végéig lehet eljutni. Eleinte azt hittem, hogy gyorsabban lehet majd haladni, de egy-egy ponton csak akkor enged rovább a rendszer, ha mindent megnéztünk, elolvastunk, kipróbáltunk, rákattintottunk. Iyen diasorból viszont fejezetenként rengeteg van, ami lényegesen lassítja a folyamatot. Egy-egy információ sokszor szerepel, hogy egészen biztosan megjegyezze mindenki. Bevallom, sokszor nem volt türelmem hozzá, hogy üljek a gép előtt, és 3 mondatot gyakoroljak egy órán keresztül.

Jó a rendszer egyébként, ügyesek a szemléltetések is; ha valaki türelemmel, becsülettel végigcsinálja, úgy van összeállítva a tanfolyam, hogy biztosan le tudjon vizsgázni. Viszont ha érti az ember az anyagot, elég fárasztó és idegesítő, hogy nem tud a saját tempójában haladni. Én 2 szintre bontanám szét a programot, az előismeretek, a tanulási rutin, és a sebesség szerint. Így mindenki a saját kapacitásainak, képességeinek megfelelően haladhatna.

S hogy kinek ajánlanám? Elsősorban azoknak, akiknek messze van az autósiskola, nincs kedvük/idejük odautazni, viszont (mondjuk esténként vagy hétvégenként) viszonylag ráérnek, és van szabadidejük (csak legfeljebb nem 'hagyományos' oktatási időben), hogy végigcsinálják. Távoktatásra, vagy vidéken tényleg szuper. Széthúzni időben, vagyis napi 1-1 órát csinálni viszont nem érdemes, mert elfelejti az ember a korábban tanultakat."

Eddig ennyi tapasztalatot sikerült összegyűjtenünk a webjogsival kapcsolatban. Összességében tehát igazán részletes és informatív a rendszer, így attól biztosan nem kell félnünk, hogy nem jutunk elegendő információhoz. És nem kérdés, hogy sokan járhatnak jól ezzel a rendszerrel. Ám ezzel kapcsolatban egyszer még biztosan jelentkezni fogunk: három tesztelőnk rövidesen befejezi a tanfolyamot, és a vizsgán ki fog derülni, hogy mennyire tudtak felkészülni az e-learning tanulási módszerrel a végső KRESZ-vizsgára, amit a "hagyományos" képzésben részesülő tanulókkal együtt fognak letenni. Kíváncsian várjuk a végeredményt, és drukkolunk a lányoknak.