Bár a naptárban a 2050-es év még nagyon-nagyon messze van, ennek ellenére mindenképp megírásra érdemes, valamint elgondolkodtató az a hír, melynek értelmében Németország, az automobilizmus őshazája kitiltaná  addigra a konvencionális belső égésű motorokat.

Az információ a világ egyik leghíresebb autómagazinjától, az amerikai Car & Driver magazintól származik, vagyis nem egy hivatalos bejelentésről számolhatunk be, azonban a tengerentúli kollégák hosszan kifejtették, hogy milyen jelek illetve megállapodások vezetnek ide. Mindenekelőtt Németország tagja a zéró emissziós járművek (ZEV) szövetségének, amely szervezet nemrégiben kijelentette a Klímaváltozási Nemzeti Konferencián (COP21) a konvencionális belső égésű motorokkal hajtott járművek kitiltását 2050-re. A ZEV szövetség többi tagja is beleegyezett a kijelentésbe, értjük itt például Hollandiát, Norvégiát és az Egyesült Királyságot. Az Egyesült Államokban különben szintén számos állam csatlakozna a kezdeményezéshez. A ’kampány’ célja, hogy globális szinten az emissziókat 2050-ig 40 százalékkal lecsökkentsük, ami megállíthatná a szakértők szerint a klímaváltozást.

Például az alternatív hajtású Toyota Miraival - és társaival - megvalósítható lenne a 2050-es terv...

35 év alatt persze rengeteg minden történhet illetve változhat, azonban ha megnézzük az autóipar és a gyártók fejlesztési irányait, bizony az autós nagyvállalatok is hasonló irányba tendálnak az egyre több különféle alternatív meghajtással. A Toyota például külön bejelentette, hogy a fent említett 2050-es tervet betartva, illetve annak megfelelően teljesen ki szeretné szorítani kínálatából a belső égésű motorokkal szerelt járműveket. Hogy mindez valóban megvalósul-e, azt a jövő eldönti, viszont bárhogy is alakul a belső égésű motorok sorsa, a környezetszennyezés globális mérséklése jól hangzó irány, mi pedig reméljük, hogy nem csak beszélnek majd róla a ’nagyok’, hanem meg is valósul a törekvés.