Alig két hónapja írtuk meg az újabb frissítésen átesett Nissan GT-R eljövetelét, ezúttal máris jelenthetjük, hogy a Nordschleife körrekordjának alapos megdöntését is célul tűzték ki a japánok, ami természetesen sikerült nekik. Az idei modellévű Nissan GT-R ugyan elődjéhez hasonlóan továbbra is 550 lóerőt teljesít, de a mérnökök finomítottak az erőforrás karakterén, amivel a 3,8 literes, két turbós V6-os benzinmotor még nyomatékosabb lett.

Ennek köszönhetően egy tizedmásodpercet sikerült lefaragni a szélvészgyors négykerekű 0-100 km/h-s sprintidejéből (ami így 2,8 szekundumról hihetetlen 2,7-re csökkent), ám a futóművet érintő apróbb beavatkozásoknak köszönhetően minden körülmények között gyorsabb lett a típus.

A 0-100 mutatványánál pedig egyértelműen fontosabb egy sportautó esetében, hogy az adott modell miként teljesít például a híres a Nordschleife aszfaltcsíkján, vagyis mire képes a zöld pokol bugyraiban. Jelentjük, immár a hivatalos eredményre is fény derült: a legfrissebb GT-R nem kevesebb, mint 2,4 (!) szekundummal abszolválta gyorsabban a 20 kilométer hosszú kört, mint az elődmodell, ez pedig egészen pontosan 7:18,6 perces időeredményt jelent, ami például a 630 lóerős, s különben már nem kapható Porsche 911 GT2 RS idejének felel meg, vagyis elképesztően szép eredmény a pehelysúlyúnak közel sem nevezhető japán összkerekes rakétától.