Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Noha az új Volkswagen Golf már megérkezett a hazai kereskedésekbe, s képességeit főbb konkurenseit felvonultató összehasonlító tesztünkön is bizonyította, a típus kínálata csak a kombi átirat megjelenésével válik teljessé. A népszerű Variant a családosok legnagyobb örömére válik praktikusabbá, azok számára is alternatívát nyújtva, akik a kompakt kategória helykínálatát kissé szűkösnek találhatnák.

A VW nem bízza a véletlenre a dolgot, s a kombi átiratot külön is finomhangolja

Noha a hajtásláncok kapcsán nagy változások nem lesznek, a mérnökök mégis külön vallatják az újdonságot, hogy az autó finomhangolása végül tökéletesen megfelelhessen a vásárlók vélt, vagy valós igényeinek. Mondanunk sem kell, az alapokat továbbra is a konszern MQB (Modularer Querbaukasten) platformja adja, amitől a hetedik generációs Golf önmagában is könnyebb, takarékosabb, s agilisabb felmenőinél és ellenlábasainál egyaránt.

A Varianttal még élénkebb lesz a kereslet a bestseller Golf iránt

Az erőforrások sokszínű kínálata is változatlan marad, igaz, a sportos GTI, vagy éppen a legerősebb GTD dízel variánsokra hiába is várnak a kombi karosszéria hívei. Mindenesetre a duplakuplungos DSG automataváltó választási lehetősége számos esetben továbbra is biztosított az augusztusban a kereskedésbe kerülő újdonság esetében is, ami nagyságrendileg 3-400.000 forinttal ígérkezik borsosabbnak 4.226.000 forintos ártól kapható ötajtós testvéreinél.

Az árakat csak becsülni tudnánk, de a forgalmazónál szokásos többlettel számolva nem tévedhetünk sokat