Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Porsche Cayenne kétség kívül az egyik legdinamikusabb SUV a maga kategóriájában, amit természetesen joggal várnak el a vásárlók a márkától. Ebben nincs is hiba, ám az olyan konkurensek, mint a BMW és a Mercedes-Benz – illetve hamarosan az Audi is – már úgynevezett terepkupékat is kínálnak, amik ha egyébként nem is, megjelenésükben sportosabbak tudnak lenni a Cayennenél. A hírek szerint azonban a Porsche sem váratja már sokáig a rajongókat, ugyanis még idén jöhet a kupésított Cayenne.

Bizonyára rengeteg potenciális ügyfél kapja fel a fejét egy ilyen hírre, hiszen bár a Porsche nagyobbik SUV-ja nem panaszkodhat az eladásokra, a kupés formavilág okán biztosan átpártoltak eddig néhányan a konkurenciához a BMW X6 vagy a Mercedes-Benz GLE Coupé képében, de hamarosan itt az Audi Q8 is. Úgy tűnik azonban, hogy a Porsche végül beadja a derekát, erről pedig nem kisebb magazin számolt be, mint a német AutoBild. Ez persze még nem jelent garanciát arra, hogy valóban jön a Cayenne kupé verziója, de okkal reménykedhetünk benne, hogy nem csak egy légből kapott pletykáról van szó.

Jóval sportosabb tetőívet kaphat a kupé kivitel

Gyakorlatilag semmilyen részletről nem tudunk egyelőre, de amennyiben valóban megvalósul az autó, úgy minden bizonnyal követi majd a konkurensek által kitaposott utat, és öt ajtóval, de kupésan lejtő tetőívvel örvendezteti majd meg a dinamikusabb megjelenésre vágyó vásárlókat. Hajtásláncok terén valószínűleg közösködik majd normál testvérével az autó, így akár a 680 lóerős Turbo S E-Hybrid kivitel is bemutatkozhat majd a lemezi alatt, de az 550 lóerős sima Turbót sem érdemes félvállról venni – előbbivel egyébként még a Lamborghini Urust is megszorongathatná a Porsche.

A Cayenne kupé verziója mellett más újdonságokkal is készülhetnek a gyáriak, ugyanis a hírek szerint a 928 utódja már jövőre bemutatkozhat. Az újdonság egy méretes kupé lehet majd, ami a Panamera megoldásaiból építkezne. 2022-ben pedig érkezhet a Macan teljesen elektromos testvére is, és a jól értesült források már azt is tudni vélik, hogy három teljesítményszinten, minden esetben nagyjából 500 kilométeres hatótávval lehet majd a miénk az elektromos crossover. Kíváncsian várjuk, hogy vajon a három szóban forgó modellből hány valósul majd meg – a Cayenne kupésított kivitele állítólag már az őszi Párizsi Autószalonon bemutatkozhat.