Pár napja röppentek fel kósza hírek arról, hogy az Aston Martin filozófiájába legkevésbé passzoló kis Cygnet egy V12-es különkiadással nőne fel testvéreihez, ám sajnálatos módon a találgatások és pletykák kacsának bizonyultak. Pedig megbízható források állították, hogy az Aston gyárában már túl vannak a megvalósíthatósági tanulmányon a hatliteres, 510 lóerővel tomboló V12 és a kis Cygnet házasításával kapcsolatban, sőt, a hírverés szerint a tizenkét hengeres egység szinte mindenféle módosítás nélkül bújt volna a Cygnet gyomrába. Noha azért egy ilyen erőforrás miatt a futómű jelentős változtatásokat igényelne, sőt, plusz tömeg sem ártana az egyensúly megoldásához, mint ahogy az is kérdéses, hogy egyáltalán hol találnának helyet neki a Toyota iQ kis karosszériájában.

Mindez azonban kacsának bizonyult, amit a patinás brit sportautó gyártó meg is erősített az internetes sajtónak. Habár teljes mértékben tagadásnak nem vehetjük az elhangzottakat, az ötlet abszurd jellege, illetve a megvalósítás még annak ellenére is sántít, hogy nemrégiben a Nissan Juke és a Volvo S60 kapott önmagához képest brutális hajtásláncot.